成都土石方運輸車隊，成都渣土車運輸車隊電話
自有車的管理(li)成(cheng)本高，管理(li)難度大，關于成都(dou)市道(dao)路貨(huo)物(wu)運輸行(xing)業協(xie)(xie)會(hui)經(jing)理(li)(li)事會(hui)會(hui)議通過(guo)，為規(gui)范社(she)(she)會(hui)車(che)(che)(che)輛(liang)管(guan)理(li)(li)，行(xing)業自律(lv)，免費對司(si)機(ji)，搬運，等(deng)(deng)基層物(wu)流人(ren)免費加入協(xie)(xie)會(hui)，并(bing)提供法務，工商，稅(shui)務咨詢，對自有車(che)(che)(che)的(de)管(guan)理(li)(li)牽線搭橋，川軍聯盟，兵心(xin)車(che)(che)(che)隊，現有車(che)(che)(che)隊16000余臺社(she)(she)會(hui)車(che)(che)(che)輛(liang)，如果(guo)大(da)家認為僅僅是管(guan)理(li)(li)車(che)(che)(che)那樣簡單，可就(jiu)有點(dian)偏頗了，其實除了車(che)(che)(che)的(de)管(guan)理(li)(li)之外，還有司(si)機(ji)和行(xing)程管(guan)理(li)(li)。接下(xia)來(lai)咱(zan)們分別展開講(jiang)下(xia)：車(che)(che)(che)的(de)管(guan)理(li)(li)，包括：車(che)(che)(che)輛(liang)采購、車(che)(che)(che)輛(liang)檔案(an)、維修、保養、配(pei)件(jian)管(guan)理(li)(li)等(deng)(deng)；
司(si)機管理，包括：司(si)機招聘(pin)、培訓、行(xing)車前(qian)檢查(cha)、司(si)機排班、工資及(ji)績(ji)效、行(xing)駛(shi)安全等；
關(guan)愛(ai)車隊(dui)基層物流(liu)人
行程管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)，包(bao)括：行駛路線管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、行車(che)(che)日志管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、行車(che)(che)黑點報告（行車(che)(che)途中發(fa)現(xian)路況(kuang)異(yi)常(chang)(chang)及(ji)時做記錄并(bing)通知車(che)(che)隊管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)人員，車(che)(che)管(guan)(guan)(guan)(guan)員會將此異(yi)常(chang)(chang)體(ti)現(xian)在黑點報告中，提醒該線路上的其他司機注(zhu)意）、行車(che)(che)途中的油耗管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)等。
自有車管(guan)(guan)理(li)(li)對應的成(cheng)本，大的方面(mian)主要包括(kuo)兩部分：一部分是(shi)變動成(cheng)本，一部分是(shi)固(gu)定成(cheng)本。變動成(cheng)本主要指的是(shi)在途的花銷，包括(kuo)：燃油費(fei)和路橋費(fei)。固(gu)定成(cheng)本包括(kuo)：車輛(liang)(liang)折舊、輪胎(tai)折舊、車輛(liang)(liang)費(fei)用（主要是(shi)相關的保險、車船稅(shui)、維修保養費(fei)等）、司機費(fei)用和管(guan)(guan)理(li)(li)費(fei)用（車輛(liang)(liang)管(guan)(guan)理(li)(li)人員的工資及日(ri)常開支）。
兵心車隊
上面(mian)說的(de)都(dou)是看得見的(de)費用，實(shi)際上還有那些看不(bu)見的(de)，比如，車輛(liang)回程(cheng)時空(kong)車返回，這一趟(tang)返程(cheng)就不(bu)會有收入，但回程(cheng)的(de)柴油費、路橋(qiao)費確是實(shi)實(shi)在在發生的(de)支出(chu)（有些物流(liu)公(gong)司會把返程(cheng)費用考(kao)慮(lv)到(dao)去程(cheng)的(de)運費中，跟我(wo)們平(ping)時打出(chu)租(zu)車時，超出(chu)10公(gong)里(li)以后，單價要上升是一個邏輯）。
車(che)隊流動小紅旗
又如，司機(ji)被偷油的情況，或(huo)者是(shi)司機(ji)駕駛(shi)行為的不(bu)(bu)(bu)(bu)規范(fan)帶來的燃油費用增加(jia)；還有，如果貨源不(bu)(bu)(bu)(bu)足造成車(che)輛(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)能及時周轉起來，車(che)輛(liang)躺在(zai)停車(che)場睡(shui)大(da)覺，看似車(che)輛(liang)沒(mei)有動(dong)，就不(bu)(bu)(bu)(bu)會(hui)有費用產生，但實際上跟車(che)輛(liang)相關的固定費用是(shi)每天都在(zai)發生的，你動(dong)或(huo)不(bu)(bu)(bu)(bu)動(dong)，成本就在(zai)那里，不(bu)(bu)(bu)(bu)多不(bu)(bu)(bu)(bu)少。
第一次千(qian)人草(cao)根物流(liu)聚會(hui)
2、終端客戶的維護難(nan)度大，不(bu)靈活
在這(zhe)里先(xian)(xian)給(gei)大家做(zuo)一個(ge)(ge)簡(jian)單的(de)(de)補充，第(di)三方物(wu)流公司做(zuo)的(de)(de)事情(qing)是，將其客(ke)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)產品(pin)，保質保量并且準時(shi)送達到其客(ke)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)(hu)手中。為(wei)了便于(yu)后面討論(lun)，咱們先(xian)(xian)對物(wu)流兩端的(de)(de)企(qi)業給(gei)一個(ge)(ge)簡(jian)稱，“客(ke)戶(hu)(hu)(hu)”我們稱之為(wei)直(zhi)接客(ke)戶(hu)(hu)(hu)，“客(ke)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)(hu)”，我們稱之為(wei)終端客(ke)戶(hu)(hu)(hu)。如何保障司機權(quan)益和(he)物(wu)流企(qi)業權(quan)益，協會(hui)起到一個(ge)(ge)助推作用、
免費加入車隊電話13688363318業務受理電話13320999956