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冬季國際運輸

發表時間:2024/01/04 18:07:04  瀏覽次數:12116  
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吳尊友:冬季國際運輸都類似冷鏈 ,國內面臨“大考”

物流時代周刊  3天前
11月23日的(de)《新聞1+1》,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)疾(ji)控中(zhong)(zhong)心流行病(bing)學首席專家吳(wu)尊友解讀疫(yi)(yi)情最新情況。吳(wu)尊友介(jie)紹(shao),新冠病(bing)毒(du)喜(xi)歡低溫環境(jing),溫度越低,存活時間越長。進(jin)入冬季(ji)以后(hou),空運、陸運、海運所有國(guo)(guo)際(ji)運輸(shu)都類(lei)似(si)于冷鏈系統(tong),可能成(cheng)為(wei)病(bing)毒(du)載體。再加上國(guo)(guo)際(ji)疫(yi)(yi)情加劇(ju),境(jing)外通(tong)過貨(huo)物造成(cheng)感(gan)染的(de)風險明顯增(zeng)加。

在夏(xia)(xia)季,專家就認為新冠病(bing)毒(du)不(bu)分冬夏(xia)(xia),實際上病(bing)毒(du)在夏(xia)(xia)天流(liu)行,冬季會更加嚴重。目前(qian)全球(qiu)疫情形勢(shi)顯示,全球(qiu)每(mei)日報告數(shu)經常突破(po)每(mei)天60萬例,過去11個(ge)月多次(ci)(ci)創造了(le)紀錄。這幾次(ci)(ci)國內(nei)出(chu)現(xian)了(le)零星病(bing)例,都(dou)表明新冠病(bing)毒(du)不(bu)停敲打(da)國門,冬季國內(nei)面(mian)臨著“大考”。
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